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￥17200（税込）
／￥10320（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：CZNDU5339177233 ／メーカー：古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） ／型番：177233173451 ／JANコード：3782175008 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | CZNDU5339177233 |
|---|---|
| メーカー | 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） |
| 型番 | 177233173451 |
| JANコード | 3782175008 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥10320（税抜き） |
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| 商品の特徴 | 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる。i-img1200x675-。鉄製の頑丈な錠前と鍵 | ブリキのおもちゃ＆アンティーク TOY GARAGE。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。ハンターハンター 幻影旅団 アートポスター A2 他 DEATH NYC 同梱割。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。デアリングタクト 新聞記事。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。【マシュマロ】メイクデビュー京都／2011年(現地的中馬券)。解錠・施錠は次の操作で行います。ぶんや まめほん 紫朝哀唱 限定品300豆本 限定300冊 番号入り。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。日本国有鉄道 急行列車 「奥久慈・ときわ」愛称板です。琉球切手。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。泉北高速鉄道 車内製造銘板 川崎重工。。WJ-11 ゲートフェンスロック 1本 WAKI(和気産業) 【通販モノタロウ】。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。【サボ 愛称板】（表）まつしま MATSUSHIMA（裏） あづま AZUMA。【中古】ピカチュウSuica 使用可能。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。【サボ 愛称板】（表）いぶり IBURI（裏）ちとせ CHITOSE。マカロニウエスタン、西部劇 クリント・イーストウッド額入りポスター。素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。大型製造銘板 車内銘板 近畿車輛 昭和39年 8037 RKJ 方向幕 サボ。しんぼる 映画宣伝用B2ポスター 松本人志。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。【サボ 愛称板】（表）SL冬の湿原号 釧路−標茶（裏）白。JR東海 313系 側面方向幕 行先幕 2001年8月 名古屋 大垣 神領 サボ。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。総武線・中央線 停車駅のご案内 JR東日本 電車 鉄道 車内掲示物 非売品。【鉄道サボ 愛称板】（表）ニセコ NISEKO（裏）白。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。●【鉄道サボ 愛称板】（表）摩 周 MASHÛ（裏）ノサップ NOSAPPU | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | 85b1cefce89693 | ブランド名 | 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 |
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